« Renault Escapade » : différence entre les versions
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{{AdBuildingPage}}La '''Renault 21 Escapade''' est un véhicule produit par Renault depuis 1992, aussi connue sous le nom de Renault Nevada dans le monde réel. | |||
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L'histoire officielle de la Renault Escapade remonte en 1992, lorsque Monsieur Jean dessina sur un bout de papier Xerox un concept de voiture, qu'il trouvait si bien qu'il décida de l'envoyer à l'usine Renault par fax. Malheureusement, le fax avait déconné ce jour là et décala l'arrière de la voiture, ce qui lui donna son aspect carré. | |||
Les employés de l'usine Renault utilisèrent les bouts de Renault Fuego et de vieux autoradios Philips en surplus afin de construire un premier prototype, qui passa brillamment les tests. Malheureusement, un défaut se fit très vite ressentir, la voiture avait un réservoir d'essence fabriqué avec le plastique des pare-chocs des fameuses Renault Fuego, ce qui fait que si on tape un endroit précis de la voiture, elle explose tel un feu d'artifice du 14 juillet. | |||
== Chug that bottle, go full throttle == | |||
Après l'échec du réservoir d'essence-feu d'artifice-grille-pain, la totalité du stock des Renault 25 Escapade se fit exporter dans l'état de San Andreas, et fut un succès notamment à Sandy Shores, où elle est devenue un mode de vie. On peut encore en trouver des modèles et des pièces à Premium Deluxe Motorsports pour pas très cher. | |||
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Dernière version du 11 janvier 2023 à 13:06
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La Renault 21 Escapade est un véhicule produit par Renault depuis 1992, aussi connue sous le nom de Renault Nevada dans le monde réel.
Historique
L'histoire officielle de la Renault Escapade remonte en 1992, lorsque Monsieur Jean dessina sur un bout de papier Xerox un concept de voiture, qu'il trouvait si bien qu'il décida de l'envoyer à l'usine Renault par fax. Malheureusement, le fax avait déconné ce jour là et décala l'arrière de la voiture, ce qui lui donna son aspect carré.
Les employés de l'usine Renault utilisèrent les bouts de Renault Fuego et de vieux autoradios Philips en surplus afin de construire un premier prototype, qui passa brillamment les tests. Malheureusement, un défaut se fit très vite ressentir, la voiture avait un réservoir d'essence fabriqué avec le plastique des pare-chocs des fameuses Renault Fuego, ce qui fait que si on tape un endroit précis de la voiture, elle explose tel un feu d'artifice du 14 juillet.
Chug that bottle, go full throttle
Après l'échec du réservoir d'essence-feu d'artifice-grille-pain, la totalité du stock des Renault 25 Escapade se fit exporter dans l'état de San Andreas, et fut un succès notamment à Sandy Shores, où elle est devenue un mode de vie. On peut encore en trouver des modèles et des pièces à Premium Deluxe Motorsports pour pas très cher.